La energia transiro bone progresas, precipe en EU. Pli kaj pli da areoj de nia ĉiutaga vivo estas elektrigataj. Sed kio okazas al elektraj aŭtobaterioj ĉe la fino de ilia vivo? Ĉi tiun demandon respondos noventreprenoj kun klara vizio.
Unika bateria solvo bazita sur dua vivo por elektraj veturilaj baterioj
La komerca amplekso de Betteries estas administri ĉiujn aspektojn de la bateria vivciklo kaj havas ampleksan sperton pri reciklado kaj ripardezajno, bateria administrado kaj potenca elektroniko, same kiel validigo kaj atestado, prognoza prizorgado kaj bateria reciklado.
Diverseco de plene atestitaj duavivaj energisolvoj bazitaj sur elektraveturilaj (EV) baterioj provizas daŭripovajn alternativojn al fuelbazitaj generatoroj kaj propulssistemoj, mildigante klimatan ŝanĝon, kreante ekonomiajn ŝancojn kaj plibonigante vivokvaliton.
La efiko estas akumula: kun ĉiu fuel-bazita generatoro aŭ propulssistemo anstataŭigita, plibonigoj povas provizi valorajn duavivajn aplikojn por elektraj aŭtomobilaj baterioj, samtempe anstataŭigante karbon-intensajn teknologiojn, tiel kontribuante al la disvolviĝo de cirkla ekonomio.
La sistemo estas konektita al la nubo kaj provizas inteligentajn kapablojn pri monitorado kaj prognozado de baterio por certigi optimuman rendimenton kaj sisteman longdaŭrecon.
La modula "konekti kaj uzi" solvo de Harting sen drataro
Mobilaj bateriaj solvoj devas oferti simplajn kaj adapteblajn funkciigajn metodojn por certigi altan gradon de fleksebleco en vasta gamo da aplikoj. Tial, dum sistemdisvolviĝo, devas esti eble ŝanĝi la kapaciton uzante staplitajn bateriajn modulojn.
La defio por la pliboniĝantoj estis trovi manieron sekure konekti kaj malkonekti la baterion sen bezono de specialaj iloj aŭ ekstraj kabloj. Post preparaj diskutoj, evidentiĝis, ke doka solvo taŭga por "blinda kuniĝo" estus la plej bona maniero konekti la bateriojn, certigante datentransdonon por bateria monitorado ene de ununura interfaco.
Afiŝtempo: 15-a de marto 2024